Tissu de carbone pour batterie
En tant que matériau conducteur, le tissu de carbone améliore la conductivité électrique de la batterie, améliorant ainsi son efficacité et sa durée de vie.
Tissu de carbone pour batterie
spécification
En tant que matériau conducteur, le tissu de carbone améliore la conductivité électrique de la batterie, améliorant ainsi son efficacité et sa durée de vie.
Dans la cathode d'une batterie lithium-ion, un tissu de carbone est utilisé comme substrat pour le matériau actif, qui peut être constitué d'oxydes métalliques ou d'autres composés contenant du lithium. Le tissu de carbone fournit un support mécanique à la matière active, assurant un bon contact entre la matière active et l'électrolyte de la batterie. Cela se traduit par une réaction électrochimique plus efficace, entraînant une augmentation des performances de la batterie.
Le tissu de carbone est également utilisé dans l'anode des batteries lithium-ion, où il agit comme un collecteur de courant et stabilise la matière active. Il améliore le transfert d'électrons entre l'anode et la cathode, ce qui améliore les taux de charge et de décharge de la batterie.
Unité | SCF180H | SCF210 | |
Épaisseur | millimètre | 0.18 | 0.21 |
Poids de base | g/m2 | 50 | 50 |
Taux de transport de gaz | seconde | <10 | <10 |
Résistivité verticale | mΩcm2 | 4 | 5 |
Résistance à la traction (MD) | N/cm | 2.5 | 2.5 |
Résistance à la traction(XD) | N/cm | 1 | 1 |
La chute de pression | Mv | 16 | 20 |
Porosité | pour cent | 70 | 70 |
Qu'il s'agisse d'un traitement à haute température | / | Oui | Non |
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